Un tren con tres vagones llegó esta semana al país desde Barcelona, España. La gente de la Opret ya tiene 48 vagones de los 72 que esperan para armar trenes de seis vagones a partir de julio, lo que va a duplicar la capacidad del Metro de Santo Domingo.
A inicio de esta semana, llegó un tren con tres vagones, y según la Opret, cada mes estarán llegando tres vagones y un tren. Ahora mismo hay 36 trenes en las líneas 1 y 2.
Los vagones llegaron por el mar, por el Puerto Caucedo, y ya los llevaron a los talleres de la Opret en la avenida Máximo Gómez, donde los van a armar y preparar para que entren al sistema de transporte.
Los vagones se van metiendo poco a poco hasta que se termine el plan de ampliación. Hasta ahora, han llegado 16 trenes, que son 48 vagones, de los 72 que tienen planeados en el plan de expansión.
Según el jefe de la Opret, Rafael Santos Pérez, el proyecto de ampliación quiere cambiar los trenes de ahora, para que pasen de tener tres a seis vagones, así se duplica la capacidad y se mejora la frecuencia del servicio, buscando atender la demanda que sigue creciendo.
Los nuevos vagones son del modelo Metrópolis 9000, Serie 6, con tecnología de última generación para que el servicio sea más eficiente y cómodo. Estos trenes se fabrican en la planta de Alstom en Santa Perpetua, Barcelona, España.
Santos Pérez subrayó la importancia de tener más trenes y vagones porque eso va a modernizar el servicio que se ofrece, mejorando la movilidad urbana y asegurando un sistema de transporte más eficiente y cómodo para los usuarios.
"Recordamos que la obra civil está lista. Mientras tanto, avanzamos con los trabajos de señalización, las pruebas de trenes acoplados y la optimización del software", indicó Santos Pérez.
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