En un corillo en el barrio, llegaron a un acuerdo pa' meterle mano a eso de que los pasajeros también usen casco en las motos. El Gobierno, junto al Intrant y con los tigueres que venden motores y los motoconchistas, decidieron que cada motor que se venda tiene que venir con un casco certificado pa' quien lo maneje, y van a motivar que se dé uno más pa' quien se monte atrás.
No van a dejar entrar cascos que no estén certificados, pa' que tanto el que guía como el que va atrás anden más seguros. Esto salió del "Primer foro nacional pa' que la gente use la moto como es", donde estaban el Intrant, la Procuraduría, Aduanas y la DGII, entre otros.
También estaban la Presidencia, el SNS y asociaciones de motoconchistas como Afamoto, Asodimoto y el Consejo de Motoconchistas. En el foro sacaron una lista con seis vainas que van a empezar a hacer este año. Una de esas es que ahora, si quieres manejar un motor, tienes que pasar unos exámenes teóricos, prácticos y médicos pa' sacar la licencia 01.
"Se acordó que toda motocicleta vendida en el país deberá incluir al menos un casco certificado, y se incentivará la entrega de un segundo casco para pasajeros. Esta política, conocida como 'Una moto, un casco', busca asegurar que la protección comience desde el momento de la compra", dijo el Intrant.
Van a estar más pendientes en la calle pa' que se cumpla esta norma, pa' que si hay un lío no se den tanto golpe. Las plataformas digitales también van a tener que ayudar, educando a sus choferes y clientes sobre las reglas y colaborando con las autoridades.
"No estamos hablando solo de normativas, sino de proteger la vida de quienes todos los días se mueven en motocicleta para trabajar, estudiar o llevar sustento a sus hogares", dijo Milton Morrison, el duro del Intrant.
En el evento, tanto el Gobierno, como los empresarios, motoconchistas, apps y organizaciones internacionales presentaron un plan con seis medidas que van a arrancar este año, como:
- Solo van a entrar y vender cascos que cumplan con estándares internacionales, pa' que si pasa algo, la gente salga menos mal parada.
- Todo el que quiera manejar un motor tiene que pasar unos exámenes pa' sacar su licencia categoría 01.
- La política "Una moto, un casco": Cada motor vendido tiene que venir con al menos un casco certificado, y van a promover que se dé uno más pa' quien se monte atrás.
- Le van a dar más seguimiento a eso de que el pasajero también use casco.
- Las apps como Uber, PedidosYa e InDrive tienen que educar a su gente sobre las reglas de tránsito y ayudar a las autoridades.
- Los motoconchistas van a recibir talleres de manejo seguro, educación vial y cómo tratar a la gente, en conjunto con las instituciones públicas.
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